Иркутская авиакомпания хочет летать в Китай из Благовещенска и Владивостока
Иркутская авиакомпания «ИрАэро» получила допуски на полёты из Благовещенска и Владивостока в Харбин и Санья.
Иркутская авиакомпания «ИрАэро» получила допуски на полёты из Благовещенска и Владивостока в Харбин и Санья. О том, что рейсы в Маньчжурию авиакомпания будет выполнять сразу из двух российских городов, сообщил генеральный директор «ИрАэро»Юрий Лапин.
При этом пресс-служба аэропорта Благовещенск информации о полетах по рейсам Благовещенск-Санья и Благовещенск-Харбин не подтвердила.
«Если они будут выполняться, информацию об этом заблаговременно опубликуют на сайте авиакомпании и аэропорта. Инфраструктура Благовещенского аэропорта полностью готова к выполнению международных рейсов», — сообщили в пресс-службе аэропорта.
Маршруты из российских городов в Китай не выполнялись из-за распространения коронавируса на территории Китая в течение трёх лет. По информации пресс-службы авиакомпании «ИрАэро» новые рейсы Иркутск – Маньчжурия (Китай) – Иркутск и Красноярск – Маньчжурия (Китай) – Красноярск будут выполняться с 12 апреля на самолетах «Суперджет-100».
«О дате открытия этих рейсов сообщим позднее. Но отмечу, что работа в этом направлении ведётся активно. Как и анонсировали ранее, мы продолжаем расширять географию полётов в Китай», — рассказал Юрий Лапин.
Последние новости
Как перегрев убивает частотные преобразователи и можно ли этого избежать
Почему температура становится главным врагом электроники и как сохранить оборудование живым
Сервоприводы в быту и на производстве: где чаще ломаются и почему
Разбираемся, кто из них «падает» первым — домашние помощники или индустриальные титаны
Сезон благоустройства в городе наступит совсем скоро.
Подготовка к нему идёт полным ходом: проводятся электронные аукционы по определению подрядчика, заключаются контракты запланированные на 2025-й год работы.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.